Der Lenkungsdämpfer ist nach seinem Arbeitsprinzip ein Stoßdämpfer,
hat aber wegen der waagrechten Einbaulage ein anderes Innenleben
und die Druck- und Zugstufe ist in diesem Fall gleich eingestellt.

Der Lenkungsdämpfer unterstützt das Vorderachsfedersystem bei der Dämpfung
der horizontalen und vertikalen Bewegung.
Er hilft dem Fahrer, bei unerwarteten Schlaglöchern, Bodenwellen oder Längsrillen
sowie während Fahrten in schwierigem Gelände die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
Das lästige und gefährliche Aufschaukeln wird verhindert.